Zmogljivost odpovedi kabla za plin

Načini okvare kabla za plin večinoma vključujejo izdajo kartice, zlom, odrgnino in zlom. Izdaja in zlom kartice predstavljata velik del stopnje okvare kabla za plin.

① Kabel za plin je predolg in polmer ukrivljenosti kabla za plin je premajhen (QC/T29101-1992"Sklop avtomobilskega krmilnega kabla" standard določa, da je najmanjši delovni polmer ukrivljenosti 200 mm ko je zunanji premer ovoja ≥8 mm) in je obračanje preveliko, kabel se ne vleče gladko in kartica se izda;

② Mast žične vrvi kabla za plin je suha in upor vlečne vrvi je velik;

③ Tesnost protiprašnega pokrova kabla za plin je slaba. V zaščitno cev se vnese prah, pesek itd. in ovirajo normalno vlečenje jeklenice. Glavni razlogi za okvaro obrabe kabla za plin so nepravilna nastavitev fiksne točke kabla za plin, pomanjkanje fiksne točke ali pa fiksna točka odpade, kabel za plin pa je posledica trenja z drugimi deli. Poškodba kabla za plin je povezana predvsem z načinom namestitve kabla za plin. Na splošno se zlomi po utrujenosti pri upogibanju. Če je to posledica strukturnih dejavnikov, ko je stopalka za plin daleč od ročice za upravljanje plina motorja, je kabel za plin daljši. Pri razporejanju kabla za plin se poskušajte izogniti pretiranemu upogibanju ali premajhnemu upogibnemu polmeru; med montažo mora biti v ustreznem položaju. Dodajte fiksne točke.